新型底部自鎖連接插銷|礦車連接插銷|礦車銷子

底部自鎖連接插銷這種新型的聯接插銷是由插銷體、鎖片、擋塊和銷子組成。

底部自鎖聯接插銷

底部自鎖聯接插銷的優點：

(1)結構簡單，制造成本低：

(2)操作上方便、快捷，有效縮短工作時間：

(3)這種大偏心自重的設計及二次閉鎖功能．使聯接插銷在任何情況下都不易解鎖．運行安全可靠：

(4)能夠實現自動上鎖功能．在自鎖狀態下聯接插銷不能拔出，拔出聯接插銷需人為操作：

(5)不加鎖的聯接插銷不能插入銷孔，這種單向性．杜絕了操作者由于工作疏忽給安全生產帶來的隱患新型聯接插銷解決了聯接鏈與平板車聯接的安全性問題 有助于預防事故，杜絕隱患，提高可靠性。不僅保證了設備安全、高效地運輸．也為煤礦安全生產奠定了良好的基礎

連接插銷的結構

在插銷體下端開有安放槽，用來放置鎖片和擋塊，鎖片和擋塊通過上、下銷子固定．可繞銷軸在一定的范圍內自由轉動．安放槽的左側設有上凸臺和下凸臺．防止鎖片和擋塊繼續向左和向下旋轉 上、下銷子兩端采用焊接方法固定．這在一定程度上提高了聯接插銷底部的變形強度 這種結構聯接插銷巧妙利用2次大偏心自重的原理．實現插銷的自鎖功能．解決了插銷在插入和受到沖擊、碰撞時鎖片回彈解鎖的問題操作方法及特點聯接插銷在插入碰頭座各孔前．應將解鎖狀態的聯接插銷調整到自鎖狀態

連接插銷的原理

方法是先將聯接插銷倒置，這時擋塊向下轉動，互鎖裝置打開，同時鎖片也向下轉動．繼續沿著鎖片的轉動方向轉動聯接插銷．進入到所需位置．完成聯接插銷插入前的準備。聯接插銷插人銷孔時．鎖片被碰頭座各端頭的銷孔上端面抬起．旋轉至不小于插銷的直徑．這時鎖片碰撞到擋塊．擋塊的一側受插銷體內側壁支撐．產生偏心力．靠偏心自重力阻止鎖片繼續轉動 由于鎖片偏心大．以及擋塊重量大于鎖片的重量這一特點．使聯接插銷在插入以及受到任何較大的沖擊、碰撞時，鎖片都不能回彈解鎖。當聯接插銷受到外力向上竄動時．凸出插銷直徑的鎖片就卡在碰頭座底板孔下端面．阻止聯接插銷繼續上移而發生跳銷．起到安全鎖定的目的。自鎖狀態時只能保證聯接插銷插入各孔中而不能被拔出，解鎖狀態時只能保證從孔中拔出聯接插銷，而不能插入，這是連接插銷的另外一個重要特點特點。鎖片靠本身偏心自重及偏心減重孔產生的偏移．凸出插銷體的最大直徑處．使聯接插銷解鎖時不能插入各銷孔．其單向性有效防止T人工作中有時因人為疏忽未加鎖插入銷孔現象的發生解鎖時，用物件先撥弄鎖片旋轉270~．然后拔出聯接插銷．解鎖方便。

礦車主要由車架（槽鋼、碰頭座、軸卡）、輪對（車輪、軸、軸承）、連接裝置（三環鏈、連接插銷）、緩沖器等組成。>> 礦車主要結構·技術標準 【推薦閱讀】

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礦車碰頭：鋼碰頭/鐵碰頭，橡膠碰頭，聚氨脂碰頭(發泡/不發泡)、1T/1.5T/3T礦車碰頭

礦車輪對：空心輪(65-70軸)、實心輪(80軸)　開式輪對、閉式輪對

材質-鑄鋼 鑄鐵

直徑-200 250 300 350 400

規矩-600 762 900 1435

軌重-18 22 24 30 38 43 50

礦車銷子：45#鋼 Φ36 Φ38 Φ40 Φ41 Φ42 Φ50 Φ55 Φ60 Φ70

礦用三環鏈：鍛打三環鏈、焊接三環鏈

規格 Φ28 Φ30 Φ32 Φ35 Φ36 Φ38　Φ32×60×140三環鏈、Φ32×50×165二環鏈

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新型底部自鎖連接插銷圖片·實物圖

因產品生產批次、具體型號不同，圖片僅供參考，詳情可在線咨詢。