翻斗式礦車質量標準(車箱、車架、輪對、緩沖器)

翻斗式礦車車箱斷面為U形，采用的鋼板厚度 =5mm，用國標60×8mm扁鋼封口；側板的翻轉部位必須加厚5mm鋼板焊接。車箱支承在車架的翻轉軌上，車箱在翻轉軌上翻轉卸載。

車箱：由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術條件符合《JB/T6992-1993》的規定。

①車箱鋼板及型鋼鉚焊前應校平直，車箱制成后表面的平面度不得超過3‰（小于1000mm按1000mm計算），但最大不得超過6mm。

②車箱口兩對角線之差不得大于6mm。

③兩端翻轉軌應對稱于車箱縱向中心面安裝，其對稱度公差為4mm，其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。

翻斗式礦車車架要求：

車架為一金屬結構，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術條件符《JB/T6992-1993》的規定。

①車架用型鋼應在鉚焊前進行校直、其直線度不得大于1.5‰，車架制成后兩對邊應相互平行，其平行度公差為邊長的2‰，車架平面度公差為車架長度（不包括緩沖器）的2‰，但最大不得大于5mm。

②車架制成后，四軸架支承面應在同一平面上，同一軸上的兩軸架中心面應垂直于車架縱向中心面。車架上同一側兩軸架（軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導框）中心線間距離與相對側兩軸架中心線間距離之差不得超過2mm，兩對角軸架間的距離之差不得大于3mm）。

③車架牽引裝置的中心面應對稱于車架縱向中心面，其對稱度公差為不大于6mm。

④翻轉架應對稱于底架縱向中心面安裝，翻轉架內側面應垂直于底架水平面，其垂直度公差為翻轉架高度的5‰，兩翻轉架內側面應相互平行，其平行度公差為3mm。

翻斗式礦車輪對總成要求：

⑴輪軸采用Φ60優質圓鋼制作；

⑵使用的軸承型號為6310E，并提供軸承的出廠合格證等資料；

⑶車輪全密封，裝配后輪距600㎜；單輪標準重量必須達到25kg；每組輪對裝配后重量必須保證在62Kg以上；翻斗式礦車車輪端蓋緊固螺桿帽均為國標件,并加止退墊圈，底銷用開口銷一律使用國標件,

⑷車輪內必須加滿鋰基脂黃油，內外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈；車輪組設計有加油孔，方便加油。

⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作，手拉提環用Φ10園鋼制作；

開式輪對：由車輪、軸、軸承等組成。其技術條件符合《JB/T6992-1993》的規定。

1) 輪對裝配前，應清理鐵屑和堵塞物，并清洗各零件；軸承裝配時，應采用無沖擊負荷的方法壓入；裝入軸承后，車輪轉動靈活。

2)車輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。

3)輪對密封裝置嚴密可靠。

閉式輪對：

1) 輪對各零件應清潔干凈，除去油垢、污物、油孔內的鐵屑及堵塞物后方可進行裝配。

2) 輪對不應出現裂紋，但在輪緣頂部和端部分型面出現的細小裂紋，在長度10mm范圍內不應超過兩處，并應焊補。

3) 踏面不應焊補，在下列范圍內允許使用：

a. 直徑小于1mm，深度不超過2mm的細小密集的表面針孔、麻孔，每處不應大于225mm2 ，總面積不應超過900 mm2 ；

b. 直徑和深度小于3mm的氣孔、砂眼、夾渣總數不應超過六個，相互距離應在 30mm以上。但直徑和深度超過2mm時距離不限；

c. 長度不超過400mm，寬度不超過2mm，深度不超過1mm的冷隔。

4) 輪孔表面的砂眼、氣孔等缺陷，其面積小于16 mm2，深度小于3 mm，其相距30 mm以上者，不應超過三處。

5) 金屬模鑄造的車輪，輪徑D的圓跳動量不應大于1 mm；砂模鑄造車輪，其圓跳動量不應大于0.5 mm。金屬模鑄造的車輪應經正火處理，踏面硬度不應低于197HB。砂模鑄造的車輪踏面加工后，應進行表面淬火，其硬度不應低于40 HRC。

6) 車輪正火后的組織應無網狀組織，其晶粒度不應大于6級。

7) 車軸兩端安裝軸承處的同軸度。應符合下表的規定。

連接裝置是由連接三環鏈、連接插銷組成。

連接三環鏈符合《MT 244.1-2005 煤礦窄軌車輛連接件 連接鏈》標準中的要求。

連接插銷符合《MT 244.2-2005 煤礦窄軌車輛連接件 連接插銷》標準中的要求。

緩沖器 其技術條件符合《JB/T6992-1993》的規定。 緩沖器有足夠的強度，其中緩沖頭材質沖擊韌性值不小于30J/cm2 鑄鋼緩沖器不得有裂紋，在鑄鋼緩沖器的插銷孔表面和端面（距插銷孔邊緣30mm范圍內）上不允許有縮孔、縮松和影響強度的氣孔、砂眼等缺陷，并不得進行焊補。

裝配要求： 在總裝配前，所有的零部件(包括外購件、標準件)須經檢驗合格后方能使用。 各零件應清洗干凈，并在清潔干凈的環境中進行。 礦車牽引高為±3mm，總寬為±5mm，總高為±8mm，總長為±10mm 車箱應對稱于車架縱向中心面安裝，其對稱度公差為5mm。 裝配好的礦車應安放在專門的平直道上檢查，不允許有一個車輪與軌面的間隙大于2mm。 礦車無論在彎道或直道運行平穩。 各部件涂以酚醛底漆，機身根據合同要求涂面漆，油漆外觀要求均勻、平整、色調一致，覆蓋完整，沒有刷痕起皮，堆積和起泡等缺陷。以劃格檢查漆膜附著力，涂層在格子邊緣或切口交叉處不脫落或部分脫落，脫落面積不大于15%。

翻斗式礦車其它要求：

礦車制作工藝精良，整機經防腐處理。

按照國家標準和規范進行設計、制造、檢驗和驗收。

運輸過程中要保證設備完好，不能有大的變形。

隨貨提供連環材質證明書以及連環探傷質量檢測報告一份。