礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

輪對(duì) 礦車運(yùn)行平穩(wěn)，在水平軌道上四個(gè)車輪有一個(gè)不與軌面接觸時(shí)，其間隙不大于3 mm。 

車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13 mm，踏面磨損余厚不小于： 1噸及以下礦車 6 mm； 2噸礦車 7 mm； 3噸礦車 8 mm。 

車輪定期注油，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

車輪端面擺動(dòng)量：滾動(dòng)軸承不超過(guò)2 mm；圓錐滾柱軸承不超過(guò)3 mm。 

連接裝置 連接鉤環(huán)和插銷的拉力試驗(yàn)和安全系數(shù)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第377條和379條規(guī)定。磨損量不超過(guò)原尺寸的15%。

鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過(guò)鏈、銷直徑的10%。 

鑄鋼碰頭無(wú)裂紋，彈簧無(wú)斷裂或永久變形，彈性碰頭的伸縮長(zhǎng)度為10-30 mm。 

橡膠碰頭完整，固定可靠，伸出槽外長(zhǎng)度不小于30 mm。 

車箱無(wú)破洞，各部凸凹深度不大于50 mm，裂紋長(zhǎng)度不超過(guò)100 mm。上口對(duì)角長(zhǎng)度不大于50 mm。 

底梁不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不得松動(dòng)，其它部位鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)不超過(guò)總數(shù)的10%（目視有無(wú)松動(dòng)痕跡或用小錘敲擊檢查）。 

底卸礦車的卸載部 車底與車箱結(jié)合嚴(yán)密。 托輪組平直，托輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，相鄰兩托輪高低差不大于2 mm，相鄰?fù)休啈?yīng)有3個(gè)在一條直線上。