人車車體的完好標準
(1)扶手、靠背板、坐板、腳踏板、保護鏈、嘹望窗等零部件完整緊固，鉚釘、螺栓松動數不超過總數的10％。
(2)車棚、底架、前后擋板、骨架角鐵無開焊、破洞和明顯變形；車棚四周及進出口無尖梭、尖角和突出物；車棚凹凸深度不大于30mm，裂紋長度不大于50mm。
人車行走部的完好標準
(1)人車行走平穩，同一輪對兩輪踏面直徑差不大于2mm；同一人車的四個車輪在平道上有一個車輪不接觸軌面時，其間隙不大于2mm。
(2)車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13mm，踏面磨損余厚不小7m，車輪定期注油．車輪轉動靈活。
(3)轉向架可在線路水平方向和垂直方向靈活轉動。
人車信號裝置的完好標準
(1)斜井人車上應裝有與絞車房及各停車場相互聯系的信號裝置。平巷人車上應裝有與司機相互聯系的信號裝置。
(2)在人車信號裝置的供電線路上，不應接其他負荷。
