一般電機車的檢查與維護

軸承和軸承箱：軸承箱工作中要發熱，當溫升超過60℃時，首先要檢查輪轂與軸承座間的空隙(不應小于2mm)，潤滑油的臟污程度。軸承內外圈不許有過松和轉動不規則現象。檢查內、外圈和滾柱的表面，發現磨損超限或損壞現象須更換新軸承。每3個月應打開1次軸承箱蓋，清洗、檢查軸承，并更換潤滑油。

輪對：每天檢查電機車時，應敲擊輪箍，以判斷其箍緊性及輪箍本身的完整性，檢查車輪有無裂紋：定期檢查車輪滾動圓的磨損情況。當車輪踏面有深大于3mm、長大于5mm的凹痕及磨損大于5mm時，應取下車輪進行修整。當輪圓磨損至25mm時，必須更換新車輪。修整車輪時，要求同一輪對上的車輪滾動圓直徑偏差不得大于2mm。

制動系統：每次接班前須清除調節閘瓦螺桿的泥垢，檢查閘瓦磨損，并調整閘瓦間隙。左、右兩側閘瓦必須同時制動，全部閘瓦嚴密閘在輪箍上。檢查杠桿、銷軸是否靈活，并注潤滑油。

撒砂系統：未動手柄前砂箱不應有砂子漏出。操作手柄時應能同時打開、關閉出砂閥。當前、后部砂箱不能同時打開、關閉時，應調整拉桿和彈簧的長度。撤砂器的砂管與車輪、軌道距離要合乎要求，撒出砂子要落在軌道上。每班清除拉桿上的泥土或煤泥，在銷軸處涂潤滑油。

彈簧托架：檢查受電器彈簧壓力，滑板磨損程度。各框架、螺栓及銷子應齊全完整。定期清除彈簧片泥土，定期在銷軸處涂油。

減速器：定期向減速箱補充潤滑油，每6個月更換1次潤滑油。檢查齒輪磨損情況，調整螺釘及墊片，保證齒輪的正常嚙合。

控制器：清掃檢查控制器接觸頭，打磨燒損觸頭。電阻器的接線端子、電阻片、壓線緊固，不得松動。

牽引電動：經常保持電動機外部的清潔。整流子工作表面應光滑、無燒痕。整流子磨損的不平度達0．2mm時，應采用00號細砂布順著電動機旋轉方向對整流子工作面進行磨光。當整流子磨損的不平度達0．5mm時，應抽出電樞進行車削。檢查電樞軸承是否過熱，如過熱，進一步檢查是否缺油或軸承損壞。所有緊固件、各接線頭應牢固可靠，無松脫現象。電動機防護罩應完整，檢查窗小蓋應密封良好。

自動開關：用吹塵器或干凈的棉紗清除開關內部的臟物灰塵，保持各零件清潔。各處螺釘、螺帽等緊固零件應牢固、可靠，觸頭無松動。觸頭如有燒痕，可用細銼刀加工修理。觸頭接觸面應保持80％以上，磨損程度達到50％時，應更換新觸頭。銜鐵裝置、拉簧、拉桿應無損壞，動觸頭上的壓縮彈簧無斷裂，脫扣裝置動作要靈活可靠，無卡住或失效現象。各處帶電導體零件對外殼絕緣電阻值應大于0．5MΩ。檢查熄弧罩有無損傷，螺栓是否松動。金屬外殼內壁絕緣，絕緣板應完整無損。