礦車修理工操作規(guī)程

1. 修理工應(yīng)熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能，技術(shù)特征，修理工必須經(jīng)考核合格后，方能獨(dú)立工作。

2. 考核上合格及未經(jīng)考核的，上準(zhǔn)獨(dú)立從事維修工作。助手和學(xué)徒可在師傅的指導(dǎo)下，從事有關(guān)操作。

3. 使用專用設(shè)備或工具時(shí)，操作人員必須熟悉其性能，使用方法，懂得操作規(guī)程。

4. 檢修車輛前，首先應(yīng)了解檢修部位后，才準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作。上準(zhǔn)盲目從事亂搞亂拆。

5. 修補(bǔ)車箱時(shí)，先應(yīng)量好尺寸，按圖下料。上準(zhǔn)大料小用或下錯(cuò)料。

6. 拆卸車輪時(shí)，應(yīng)使用專用工具依次拆卸組裝。上準(zhǔn)用錘子直接敲打。

7. 煮洗軸承時(shí)，要穿膠靴并帶膠手套。往鍋內(nèi)放燒堿時(shí)，要慢慢地沿著鍋而下。嚴(yán)禁亂向鍋內(nèi)丟軸承或燒堿，以免液體濺出傷人。

8. 檢修好的車廂、車架、緩沖器、輪軸、連接器等，均應(yīng)符合要求。應(yīng)作好檢修記錄，然后投入使用。

9. 礦車在井下檢修需燒焊時(shí)，必須制定井下施焊的安全措施。經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施焊作業(yè)。

10. 每班工作完畢后，對使用的工具，專用設(shè)備要進(jìn)行清掃，對余下的材料要分類堆放整齊。

一、一般規(guī)定

第1條、礦車修理工應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并考試合格的人員擔(dān)任。未經(jīng)考試合格，不得進(jìn)行獨(dú)立修理作業(yè)。助手和學(xué)徒工必須在修理工的指導(dǎo)下作業(yè)。

第2條、礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征，熟悉本工種所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。

第3條、所有礦車都要編號(hào)，并建立檢查、檢修記錄簿，并注明礦車的型號(hào)、編號(hào)、檢查檢修日期、檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在的問題。

第4條、檢修、檢查礦車，維修專用電器及電力拖動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須停電作業(yè)并懸掛停電作業(yè)標(biāo)志牌。

第5條、維修機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止人員接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位，處理故障時(shí)必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。

第6條、多人工作的場地，要分工明確，指揮統(tǒng)一，行動(dòng)一致，但不得平行作業(yè)。

第7條、有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作，應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任，并分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。

第8條、操作電力設(shè)備，禁止帶負(fù)荷停送電。

第9條、操作起吊、行走設(shè)備時(shí)，一定要看清周圍有無障礙，看清操作按鈕（或開關(guān)），防止開錯(cuò)。重物下及運(yùn)行前方嚴(yán)禁站人。

第10條、在操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取安全保護(hù)后方可進(jìn)行處理。

第11條、工作時(shí)必須穿工作服，佩戴規(guī)定的防護(hù)用品，女工必須戴防護(hù)帽，辮子、長發(fā)不得外露。

二、工作前的準(zhǔn)備

第12條、根據(jù)當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、備品、配件等，并檢查是否齊全、完整、可靠。要詳細(xì)檢查退輪機(jī)、裝輪機(jī)、整形機(jī)等設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

三、檢查、修理

第13條、按規(guī)定在車場進(jìn)行“列檢”工作時(shí)，要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志，列檢人員要注意來往車輛。列檢過程中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車，應(yīng)將其標(biāo)注、摘除待修。

第14條、礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理：

1、碰頭損壞或缺少；碰頭彈簧損壞；螺栓斷裂、松動(dòng)。

2、礦車底盤變形超限；底梁開裂或錨固件松動(dòng)。

3、輪軸彎曲變形，輪對擺動(dòng)超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)（俗稱死輪）。

4、礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

5、連接器磨損超限或斷裂；防脫裝置損壞。

6、連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

第15條、地面修理礦車應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進(jìn)行，井下應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行。

第16條、凡必須在運(yùn)輸線路上修理礦車時(shí)，應(yīng)按礦批準(zhǔn)的安全措施進(jìn)行施工。

第17條、礦車輪對軸承應(yīng)注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)，每半年內(nèi)至少注油!次，每一年內(nèi)必須清洗檢查!次。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時(shí)更換。

第18條、礦車整形前，應(yīng)對礦車進(jìn)行檢查，確認(rèn)箱體內(nèi)無雜物后，方可啟動(dòng)整形機(jī)慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時(shí)，手錘前方禁止站人，嚴(yán)防飛錘傷人。

第19條、在拆、裝礦車碰頭時(shí)，要使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防彈簧傷人。

第20條、裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī)，禁止敲打，并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失；在裝卡工件時(shí)要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。

第21條、拆卸軸承時(shí)，應(yīng)使用退卸器，安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75～850C（最高不得超過1000C）的油中加熱，10～15min后再進(jìn)行裝配。

第22條、人工拆卸、裝配軸承時(shí)，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。

第23條、應(yīng)將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修薄上。

第24條、工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生；將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊；切斷所有專用設(shè)備電氣電源并閉鎖。

四、驗(yàn)收

第25條、凡修理后的礦車必須按“完好標(biāo)準(zhǔn)”驗(yàn)收，大修后的礦車按“檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”組織驗(yàn)收。

第26條、修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)投入使用。必須按礦車編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺(tái)賬上。