礦車是大中型煤礦生產中的運輸設備，行走在標準道岔上。固定式礦車是常見的一類礦車，但因固定式礦車的卸載需要翻車機，由此，更靈活方便的翻斗式礦車開始普及。翻斗式礦車由車箱、車架及輪對等部分組成，具有承載力強、運輸能力大、運轉平穩靈活等優點，更重要的是不需翻車機也可實現自由翻轉。

翻斗式礦車生產制造過程中，對車箱、車架及輪對部位有著嚴格的質量標準：

首先，翻斗式礦車車箱表面應平整，無凹凸窩痕，車箱焊縫應均勻，不得有氣孔、裂紋、夾渣、未焊透等現象，而且礦車翻轉軌的法蘭盤無鑄造質量缺陷，保證大平面平整光滑，在加工時以大平面為基準進行劃線鉆孔，滾頂應焊接牢固可靠，具工件側不得焊接。

其次，翻斗式礦車車架鑄造件必須保證表面質量，鑄件應無氣孔、縮孔、裂紋、夾砂、縮松等缺陷，鑄件不能有飛邊、毛刺等，要保證鑄件平整，車輪踏面、輪緣應光滑，其緩沖座焊接時，各焊縫不得有假焊、虛焊、斷焊等現象。

最后，翻斗式礦車輪對澆鑄時應確保規格，保證其與軸承配合面、與內蓋配合面的尺寸公差等，車輪裝配前應將各零件清理干凈，除去各表面、油孔、螺紋孔內的油垢、鐵屑和其他污物。

翻斗式礦車整車檢驗時，需確保車箱與車架中心線吻合，掛鉤工作靈活可靠，車箱與車架兩端的間隙相等，箱體翻轉時翻轉軌靈活無卡阻，限位裝置工作可靠等。