某煤礦運輸隊礦車管理制度

為了加強我礦運輸管理,并提高礦車利用效率、保證運輸安全、保證班班有車用、損壞有人賠，特作以下規定:

1、 礦上所有礦車統一由機運隊負責檢修管理，各隊在使用礦車時，必須有運輸隊長簽字的派車單。不經機運隊長同意私自使用礦車，發現一次按每輛礦車50處罰。

2、 各隊在使用礦車過程中，不得把礦車箱與礦車架私自拆開，并丟棄一旁。發現一次處罰50-100元，若因礦車私自拆開而引起的運輸事故由使用單位全部承擔。

3、 把鉤工必須每天清查井下個車場及地面礦車數量，確認使用單位是否按時交還礦車。發現未交還礦車者，以未交還一輛處罰使用單位50元計。同時檢查各礦車的完好狀況并作記錄，不完好不得使用，及時送修。

4、 各隊在使用礦車時不得亂停亂放亂掀，造成礦車變形、損壞的。使用單位承擔所有的修理費用(按每輛500元計)，同時處罰使用單位50-100元罰款。

5、 各隊使用礦車運輸材料和回收井下物資時，礦車不得在井下停放超過一天時間，如有需要必須在中午調度會時說明，運輸隊長認可后方可繼續使用，否則超期不交還礦車的按每輛礦車50元處罰使用單位。

礦車管理制度  

1. 認真填寫礦車檢查記錄，現場能維修的必須立即處理，現場不能維修的應做好專用記號，下道檢修。  

2. 要建立牌版管理和檢查記錄落實制度，要求固定專人負責修理。 

3. 所有礦車須分類編號，必須為□□—□□□，前兩位年份，后三位為當年新投入的礦車總數的順序號。礦車的編號一般焊在車箱端部或兩側不易碰撞擠壓的明顯部位。焊接要牢固，數字要清晰、美觀、大方。  

4. 礦車必須在完好的情況下使用、完好狀況和使用情況（投入運行、檢修、待修、備用等）要做到天天有記錄，做到帳、物相符。 

5. 每月核對要準確，要對礦車的編號、型號、規格、生產廠家、檢修日期、檢修內容、重新更換的主要零部件、檢修后存在的問題、檢修負責人及完好狀況等填寫清楚。 

6. 礦車入井使用完好率必須達到100％。