斜井把鉤工安全操作規程

一、一般規定

第1條：斜井把鉤工必須經過嚴格培訓，懂得所使用車輛、防跑車和跑車防護裝置、工具等設施的結構以及使用性能，并能正確處理運行中出現的一般故障，經培訓考試合格發證后，持證上崗。

第2條：運行車輛的傾斜井巷，嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”的規定，把鉤工負責監督執行。

第3條：凡是傾斜井巷上部車場(或井口)的檔車器或車攔，必須經常處于關閉狀態，放車時方準打開。

第4條：超過12°的斜井提升，應加裝保險繩。

二、準備工作

第5條：把鉤工上崗后，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具必須完好、齊全、靈敏、可靠、并查看鉤頭15m以內的鋼絲繩不得有打結、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴禁提升。

第6條：詳細檢查斜巷內有無障礙或影響安全提升的不安全隱患，以及有無其它工作人員進行工作，如有障礙和隱患要及時處理、消除，如有其他工作人員，應通知其撤到安全地帶，確認安全無誤后，方可提升。

第7條： 把鉤工在上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。

第8條：認真檢查設備、材料，必須捆綁固定牢靠，重心必須穩定，認真檢查道岔方向是否正確，結合是否緊密。

第9條：認真檢查、核對所掛車輛的重量和數量，應符合規定。

第10條：運送超重、超高、超寬設備、材料等物件應有安全提升措施。

第11條：斜井運送爆破材料應符合下列要求：

(1)首先和信號工聯系，檢查信號裝置應可靠，如信號不清晰或不完好、不可靠，嚴禁運送。

(2)運送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的帶蓋的木質車箱內，車箱部鋪有膠皮或麻袋等軟質墊層，并只準放一層爆破材料，如檢查不合格或不符合要求，拒絕運送。

(3)炸藥和電雷管必須分開運輸，堆放高度不得超過礦車邊緣，否則嚴禁運送。

(4)必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意，車輛運行速度不得超過1米/秒。

(5)運送爆破材料時，不得同時運送人員和其它設備材料或工具等。

三、摘掛鉤操作程序

第12條：把鉤工等車停穩后方可進行操作，嚴禁車未停穩摘掛鉤。

第13條：把鉤工操作時站立的位置應符合下列要求：

(1)嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。

(2)必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。

(3)單道操作時，一般應站在巷道較寬一側。

(4)在雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛鉤，如電車場雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規程》要求，應站在人行橫道一側進行摘掛鉤。

(5)摘掛鉤完畢需越過串車時，必須從車輛運行上方越過，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。

第14條：把鉤工摘掛時如遇到摘不開，掛不上時，嚴禁蹬繩操作，必須采用工具操作，以防車輛移動使身體斜傾摔倒，造成事故。

第15條：掛人車時，首先應詳細檢查人車各部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接裝置，確認完好、靈活可靠，然后掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外其它人員禁止乘車，確認安全可靠后，方可運送人員。

第16條：斜井提升物料時，發現牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發開車信號。

第17條：特殊設備、材料及長、大物件，要嚴格按照事先制定的安全技術措施作業，由專人指揮進行提升。

第18條： 把鉤工在每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，看是否完好正確，牢固可靠，然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后打開上部車場(或井口)擋車器或擋車欄，進入躲避洞、信號硐室或安全地帶，方準發給信號工開車指令。

第19條：車輛運行時，把鉤工要嚴密注視車輛運行狀態，發現異常或事故，及時與信號工聯系發送緊急停車信號，立即趕赴現場，詳細檢查，確定異常或事故性質，提出處理意見，進行處理。

第20條：把鉤工工作完畢，必須清理現場，將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環、插銷等連接裝置放置在軌道以外安全可靠地帶，井口把鉤工還應檢查擋車器應處于關閉狀態，確認無誤后方可離開現場，以防發生意外。

四、其它注意事項

第21條： 傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作后，把鉤工在提升前必須對軌道線路、巷道有無障礙物、隱患、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查，并且進行一次空車試運行，證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后，方準提升。

第22條：串車進出車場，把鉤工應做到目接目送與信號配合默契，以便做好隨時發出停車信號的準備。

第23條：把鉤工上崗期間必須忠于職守，對于不符合提升規定要求以及違反操作規程的情況，嚴禁摘掛鉤進行提升作業。

第24條：把鉤工必須嚴格遵守崗位責任制和交接班制度，嚴格執行斜井的有關安全規定。